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龍煤集團雙鴨山礦業公司新安礦:打造井下“兩小時物流圈”

中國煤炭報 作者:記者 王寧 通訊員 楊桂珠 2021-05-19 13:49:40

生產材料從哪里來,到哪里去,如何用最短的時間到達工作面?

黑龍江龍煤集團雙鴨山礦業公司新安礦“快遞小哥”一臺車送到位、生產材料一張卡跟到家、材料結余一本賬算到底,讓采掘工人不出工作面就可以用什么有什么、用多少有多少,有效提高了正規循環率和生產效率。

為了打造快速、精準、高效的現代物流服務體系,新安礦積極探索材料配送的有效方法,精心研制改進現代物流車,打造“兩小時物流圈”,為掘進安全生產創造便捷條件。

圍繞打造運輸系統“快遞小哥”服務模式,該礦發揮“三結合”研究工作室作用,從運輸安全、裝卸等方面入手,研制改進新型物流車。該礦根據材料形狀不同、長短不一致的特點,對鋼帶車進行轉盤式改造,對錨索車進行多節式改造,對材料車進行集裝箱式改造,消除了車輛行駛過程中重心不穩、各類材料碼放不穩、行駛搖晃等不安全因素。目前,該礦已改進4臺錨索車12節、4臺鋼帶車8節、整形修復箱式車10臺,滿足了材料配送快速高效的需求。

同時,該礦在每臺物流車上裝配了人員定位智能卡,每臺車從配送材料開始進行定位,裝配完貨物后,由礦調度中心通知運輸系統進行運輸,出現影響拉運環節的,追究相關人員責任。該礦嚴格執行管理制度和考核制度,對未按規定配載貨物滯留在當班、接到拉運任務后沒有按規定批次發車、不按規定檢查車輛隱患導致運輸晚點及影響拉運等情況,嚴格按規定追究相關人員責任,保證每臺物流車運輸高效。

為了使材料精準快速地運抵工作面,該礦積極采用流程清、行程清、責任清、材料碼放達標的“三清一標”方式,同時進一步完善全面預算管理體系,嚴抓預算制定、信息化、大型材料和機電設備全生命周期管理、消耗材料管理等關鍵環節,將經營管理權下放給班組長、機長,結余的材料費、電費轉換成工資。

“新安礦將材料直接向工作面按需配送、快速配送的做法,打破了材料管控的傳統模式,打破了過去不研究成本、不計較效益、成本居高不下的陳規陋習?!彪p鴨山礦業公司黨委書記、董事長宮延明說。

“從材料的始發點到終點,讓我看到了真正的物資快遞。物流效率與生產效率同等重要。下一步,我們要在供應、下料上精減人員、提高配送效率?!鼻皝斫涣鲗W習的東榮二礦礦長劉洪泉說。

雙陽礦井下運輸條件不好,物資運送遲緩,正軌循環作業受阻。對此,雙陽礦礦長孫浩表示:“下半年我礦有4個至5個綜掘工作面,對運輸的挑戰很大。我們將借鑒新安礦經驗,結合實際,建立自己的物流管理模式?!?/p>

新安礦現有賦存條件并不理想,人員并不充足。為此,新安礦轉變管理思維,通過科學合理地配置人員,做到“裝、運、送”一站式服務,消除了風、水、電、運、材后配套服務的阻礙。今年一季度,該礦增加銷售收入4029萬元,噸煤成本降低24.08元,人均月工資增加1363元。

“盡管人員少了,但職工的狀態很好。新安礦的檢修費從1300萬元降到了200多萬元,同時開機率提高了,職工工資上來了?!睂m延明如是說。

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